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        鋼材的理論與實際重量及重量計算方法


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        1.鋼材的理論重量

        鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。

        這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關(guān)系。由于鋼材在制造過程中的允許偏差,因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入,所以只作為估算時的參考。

        2.鋼材的實際重量

        鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量,稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。

        3.鋼材重量的計算方法

        ⑴毛重是“凈重”的對稱,是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸企業(yè)計算運費時按毛重計算。但鋼材購銷中是按凈重計算。

        ⑵凈重是“毛重”的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量,即實際重量,稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。

        ⑶皮重鋼材包裝材料的重量,稱之為皮重。

        ⑷重量噸按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg),還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。

        ⑸計費重量亦稱“計費噸”或“運費噸”。運輸部收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式,有不同的計算標準。

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